当今最成功的企业都在尝试创新通勤好处应对现代生活的最没用的一个方面。

你最好的员工在上班的路上,和她的头不能在一起。看,希拉很难把一个阴雨连绵的公文包封闭而挤压到地铁,甚至难以组织她的想法后赶紧从地上收集其内容。她执行更好的底线比大多数同事,但不喜欢上下班的负担——所以,当她到达工作的60分钟后在运输过程中,需要她进一步半小时达到峰值水平的效率。

这是一个越来越普遍的故事;一个,华盛顿邮报》报告正在恶化。硅谷最头条新闻创新的方法使得这个问题,实现公司巴士服务和共享订阅,但硅谷组织资源大多数人不能匹配。188bet金宝搏手机客户端下载188bet金宝搏app所以可以更典型的企业看到一个可靠的投资回报员工通勤津贴?

通勤吃利润,就像其他主要压力源

考虑希拉。每天当她到达时,她让一个叹息,大多数人准备在星期五一天结束的时候。与整个工作日仍然领先,然而,这种声音意味着辞职而不是释放——和你的底线可能会。

基本意义,但许多经理都惊讶地发现是多么深刻的影响。作为Inc.com报道,最近一项研究发现,增加20分钟你的上班让你一样悲惨的减薪19%。“花更多时间站在一个拥挤的火车或坐在麻木的交通可以使你感到一样不好挣不到钱,”这篇文章,“即使你没有。”In a compensation-obsessed world, that's saying something.

然而,它也很容易看出为什么这种情况出现。一个澳大利亚研究开创了“有效速度,”需要成本和时间的通勤和显示的工作时间。所解释的在交通,如果你花30分钟,然后在第一个10分钟上班赚的钱你花在使用的气体流量,那么你的有效的旅行时间是在现实中40分钟,而不是30。

这是一个革命性的概念以来,当我们把它应用到人力资源员工甚至下意识地意识到这个计算可以开发巨大的憎恨的雇主,雇主无需任何想法的原因。

组织都在尝试各种各样的解决方案

固定上下班时间的问题在一个负担得起的方法是更加困难比简单地识别问题和它的大小。这当然是摩根大通发现当它与旗下运输业务战车开车大约400名员工和其中央办公室哥伦布市俄亥俄、报告的一项创举业务线。这可以减少开车或公共交通的压力,它甚至能将通勤时间变成生产时间由于机上WiFi,但这是几乎最负担得起的选择。

那么有钱的企业已经转向汽车等选项。有时这意味着放在一起免费或折扣订阅一个通用汽车共享服务,而另一些人,比如188bet金宝搏app,重点是上班族,特别是。在所有情况下,这些解决方案可以给员工选择。汽车共享允许员工为了节省成本,或开车只有一条路,交通在骑回家。

在更极端的一面,有些组织甚至重新考虑他们的位置,这样他们就可以更好地适应劳动力,作为报告的温哥华快递。特别是在世界上最昂贵的城市,住房成本可以推动员工进一步从城市的市中心商业核心,过了一会儿,更长时间的集体影响上下班交通费时而可以增加住在城市中心,直到他们的成本大于收益。

最后,远程办公或远程工作是一个越来越有吸引力的选择。虽然看起来有点作弊,现实情况是,让工人回家一个通勤方式——只是一个通勤成本总体超过它的好处有特定的工人在办公室的一天。

维护这些利益的好处

优先的交通在整个项目降低成本不仅仅是使负面影响最小化。也许最简单的一种广泛使用的员工受益通勤系统,尤其是大型组织,是能够简单地忘记停车问题。通过建设、许可、安全,停车是一个巨大的消耗业务资金——但如果只有高管,齿轮头和后期长期开着自己的车上班吗?

还要注意,在上面的例子中战车和摩根大通的投资银行也实现环境目标通过减少碳足迹的劳动力。通勤的好处常常可以帮助强大足以证明合规成本。

通勤的好处是最新潮、最增值在今天的就业市场,尤其是千禧子群。一定要看一下新员工培训过程和考虑:一个更慷慨的福利支付本身更好的雇佣和减少支出更多的传统形式的补偿吗?这个计算还应该包括员工保留的影响,和替换的成本和培训工人的叶子,因为压力,成本或庞大的通勤时间来处理。

后,公司税率下降,一些议员已经减少联邦激励对企业投资通勤的好处,所指出的华盛顿邮报》。另一方面,也有一些议员希望看到个人车辆补贴的渡渡鸟,这可能意味着更大的停车成本和更大的潜在储蓄更高效的交通系统。

越来越多,这意味着该员工服务的负担将会专门的雇主。188bet金宝搏app因此,每个雇主都应该准确理解员工的上下班花费多少钱,考虑这些因素随着时间,效率、热情、天赋、费用、合规与理解,甚至公关。企业应该能够进行有效的投资在通勤的好处,可以基本上收入中性的。

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